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BBA老家德国2018年度销量Top10是哪些

www.pdm888.com  SUV轿车网  2019-02-21 12:07:01

其实德国人喜爱的车型,并不太合适我国人的需求,比美国人的挑选更不靠谱,德国尽管有不限速的“凹凸棒”高速路,但山路多,平常堵车不多,对控制和高速的要求比咱们高,但尽管德国人高高胖胖的比较多,对车的尺度反而喜爱偏小的车,仍是由于德国城市大街窄,太巨大的车不好停,别的油很贵的,不像美国人那么不介意油耗。

相比之下,我国的轿车买家更期望车尺度大,但对高速和控制的要求不是特别高,而尺度大和油耗是一对对立,有实力买大车的,对油耗也就不太介意了。不过,看看德国人喜爱什么车型,看看这个轿车诞生之地,对车的了解比较深化的集体,是怎样挑选家用车的,多少也有所启示吧。

第十名 福特 福克斯 4.92万台

福特的小型车,如福克斯、嘉年华,以及小型的SUV和MPV等车型,在德国都还挺受欢迎的,早在1968年福特就在科隆树立的规划所,福克斯正是由福特的科隆规划所操刀规划的,说福克斯是德国人搞的都没问题。

第九名 宝马 mini 5.04万台

又小又廉价又萌,德国人便是喜爱这种车,有个缝儿就能泊车了。比起2017年,mini销量还涨了8.1%之多。

第八名 奔跑 E级 5.11万台

德国出租车都是奔跑E,豪车当然也有人喜爱,奔跑E是仅有闯入Top10的C级轿车,仍是奢华品牌的,BBA里老迈公然仍是奔跑。

第七名 奥迪 A4 5.33万台

奥迪A4是B级奢华品牌轿车,卖的比奔跑还多点儿,在德国奥迪的确比较多,宝马3系就没进入Top10 。

第六名 斯柯达 明锐 6.27万台

这是除福特福克斯外,唯二的非德国品牌了,但斯柯达其实是群众集团的,这款A级轿车有个女性化的姓名-Octavia,但外观和造型都是朴素精干的特性,并且在德国出售除轿车外,还有旅行车、运动版多款车型。

第五名 奔跑C级 6.27万台

奔跑C的销量比奥迪A4还大,是销量最大的奢华品牌,销量再大的前4名就满是群众的天下了。

第四名 群众 帕萨特 7.0万台

德国也是有公务车的,据统计82%的帕萨特是公司购买的公务车,价格不算贵还挺有面,帕萨特在德国的形象跟我国很像啊。

第三名 群众 Polo 7.04万台

这是小型两厢车,由于过于小,在我国是不太受欢迎的,何况相似尺度里,群众Polo的价格又算比较贵了,但在德国,Polo显然是小型车中的榜首挑选。

第二名 群众 途观 7.47万台

途观凶猛!Top10中的仅有一款SUV,可见在德国SUV的受欢迎程度比美国和我国都要差太多了,而群众途观在德国仍然是南波万!

榜首名 群众 高尔夫 21.15万台

这个无敌了,销量比第二名多了近3倍。Golf不像Polo那么小,尺度坐2个人是足足够了,在不限速高速跑200也是能拼到的,两厢还很好停,又省油仍是个“万人迷”。

群众在德国老家过的很好,加上斯柯达明锐和奥迪A4,群众在Top10中占了6位,仅有非德国品牌就只有福特福克斯一款,仍是德国人规划的。

别的跟美国和我国都不同的是,日系在德国都没有什么位置,SUV也没有在德国构成风潮。


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   来历:还跳车 作者:- 修改:鹿鹿